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【船舶分段噴涂】
主要工藝原則及新工藝的試實行PSPC新的標準和最新技術標準,同時PSPC對預處理鋼板表面和分段噴砂處理后表面的要求較高。
1、提高噴砂能力
① 噴砂用壓縮空氣采用冷凍去濕,避免壓縮空氣中含有水份而引起噴砂之后返銹。
② 采用1.0Mpa空壓機,提高噴砂效率。
③ 采用鋼砂(菱角砂)和鋼丸混合使用,提高噴砂效率。
④ 采用電氣遙控噴砂缸以減少工時,并可減少壓縮空氣與磨料的浪費。
⑤ 加大儲氣罐與合理設計壓縮空氣管道,以保證足夠壓縮空氣量進行噴砂。
2、 提高分段內(nèi)吸砂能力
① 真空回收的容積分離器就近分段布置,減少回砂管阻力。
② 引進國外羅茨風機,組成真空機組,以保證吸砂真空度。
③ 機組中過濾式除塵器采用進口氟濾膜超細過濾器材,試驗室數(shù)據(jù)10微米粉塵凈化率為99.999﹪,降低過濾阻力,減少粉塵排放。
④ 改善反吹壓縮空氣質(zhì)量,避免粉塵在濾材上的積聚而使阻力增大。
3、提高地坑的回砂能力 ,地坑回砂采用皮帶及斗式提升機機械式回收。
4、砂塵分離采用雙層振動篩加幕簾式丸塵分離器,分離磨料,減少磨料含塵量。采用較大面積的氟濾膜過濾器材,改善局部及全室通風除塵工況。
5、采用沉流式濾筒除塵器及大幅度增加除塵器濾筒數(shù),降低過濾風速,避免粉塵堵塞除塵器。使噴砂除塵的除塵效率達99.99﹪以上。
6、工場留有除濕機組工位,在生產(chǎn)量提高、除濕質(zhì)量提高時,增設除濕機組。全室除塵機組采用全循環(huán)方式,因而可以在較少的去濕能耗下達到較好的去濕效果,使用投產(chǎn)后證明此工藝方式確實有實效。
7、分段噴漆車間裝有有機廢氣處理裝置和可燃氣體報警系統(tǒng),根據(jù)不同季節(jié)配有加熱送風系統(tǒng),使漆膜的固化效果好。
8、系統(tǒng)的設計采用中央集控的方式相配套,體現(xiàn)現(xiàn)代化高效生產(chǎn)的特點在內(nèi),滿足最大的生產(chǎn)效率。
這種先進體現(xiàn)在:
① 8小時工作制度。
② 經(jīng)濟、合理、舒適的通風除塵、漆霧處理系統(tǒng)。
③ 噴砂和噴漆系統(tǒng)的配套設施達到最高使用效率。
④ 系統(tǒng)設備先進、配套完整、減少對輔助服務的依賴。
⑤ 確保高效率回收磨料和粉塵分離系統(tǒng)。
⑥ 先進的中央控制系統(tǒng)。
【主要設備組成】
分段噴砂 1:自動噴砂機系統(tǒng)、2:磨料回收系統(tǒng)、3:局部和全室通風除塵系統(tǒng)、4:除濕機 、5:柔性大門
分段噴漆 1:有機廢氣處理的系統(tǒng)、2:可燃氣體報警系統(tǒng)、3:除濕機 、4:加熱系統(tǒng)(不同季節(jié)使用)、5:柔性大門